Компания
Mercedes-Benz не перестает удивлять мир своими новинками автопрома и с каждым годом, поклонников этого бренда становится все больше и больше. Но вернемся в 60-е. Сегодня мы расскажем про одну из этих моделей. Это Mercedes C 111, которая была "подопытным кроликом" начиная с 1960-х годов. Компания экспериментировала на этом автомобиле с новыми возможностями двигателестроения. Например: двигатель Ванкеля или дизель с турбонаддувом и т.п.
Первая версия предстала публике в далеком 1969 году. Кузов этого автомобиля был выполнен из стекловолокна и включал в себя трехроторный бензиновый двигатель Ванкеля. Но уже через год инженеры Mercedes представили вторую версию
Mercedes-Benz C 111 у которой под капотом уже стоял четырехроторный двигатель мощностью в 370 л.с. Но вскоре
Mercedes-Benz отказались от двигателя Ванкеля и вернулись к старым разработкам турбодизеля.
И вот наступает 1977 год и выходит третья версия с дизельным двигателем мощностью 230 л.с которые достигались при 4500 об/мин! В свое время Mercedes C 111 побил множество мировых рекордов среди дизельных "собратьев".
Инженерам явно не сиделось на месте и через некоторое время появилась 4 версия C 111 которая обладала колоссальной мощью по тем временам в 500 л.с, объемом 4,8 литров и двумя турбонаддувами, которая продержалась вплоть до 1991 года.
В 1991 году на выставке во Франкфурте появился
Mercedes-Benz C 112 в котором был установлен 6 литровый V12 и после получения нескольких сотен заказов "трехлучевая звезда" решила свернуть его производство раз и навсегда по неизвестным причинам.
