В 1959 году 10 сентября впервые был проведен краш-тест автомобиля Mercedes-Benz. Автомобиль разогнали, после чего он врезался лобовой частью в препятствие. После этого началась новая эпоха по исследованию безопасности автомобиля. К 60-ым годам этот метод стали использовать чаще, а разработчики трудились над безопасностью каждой модели автомобиля. На таких тестах тестировались все категории авто: автобусы, легковые и малотоннажные.
Хотите знать, сколько примерно проводится таких тестов на один класс? Когда тестировали старый E класс, автомобиль сталкивали аж 17 тысяч раз. Итого было проведено 150 краш-тестов.
Позже стали тестировать отдельные компоненты авто, а разработчики стали концентрировать свое внимание и на безопасности салона. В конец 50-ых годов были разработаны ремни безопасности, что было большой заслугой для компании.
Манекены создавали похожими на человека, соблюдая пропорции тела. Их сажали не только в автомобили, но и использовали их как пешеходов.
Сейчас, с помощью компьютерных технологий, краш-тесты проводить намного легче. Все системы автоматизированы, а расчеты точны. |
